車には、泥や虫、鉄粉、ピッチ、タール、雨や水道水に含まれるミネラル分など、様々な汚れが付着します。
ただ洗車するだけでなく、それぞれの汚れに合った方法で洗浄して、さらにホイール、エンブレムやモール周りにこびりついた汚れなどは、特殊ケミカルで
取り除いていく事で、車全体の雰囲気を引き締めて輝ける車の下地を作ります。
車の洗浄は想像以上に手間がかかりますが、磨き前の大切な工程なので時間をかけてしっかりと洗い流します。
コーティングをする前にメーカー、車種、経過年数、使用環境よって塗装の状態は異なります。それぞれに適した塗装面を美しく仕上げる磨きの技術です。
磨くことにより車は美しく輝きますが、塗装面が少し薄くなり強度が落ちてしまい、必要以上に磨いてしまうと極端に強度が落ち
汚れやすい塗装面になってしまいますので、ダブルアクションポリッシャーを用いて、低温度を保つ事で塗装面の負担を出来るだけ減らし
少しづつ研磨していく事で、磨く工程を最低限に抑えながら、理想的な状態に持っていく方法をとっています。
ダブルアクションポリッシャーを用いる事で、傷の深さ以上に研磨する事なく限りある塗装の厚さを最大限残しつつ
美しい輝きを長期間保つための下地づくりを完成させます。
どんなコーティングを施工していたとしても、外で使用している以上、時間の経過とともに戦車では落ちなくなってしまう汚れが付着するのは避けることができません。放置しておくと、コーティングがうまく機能しなくなり、排水性が失われていき、美観をそこない、最悪ウォータースポットなど塗装に深刻なダメージを与える場合もあります。
普段の洗車では落ちなくなってしまった汚れを磨く事なく、特殊ケミカルで分解し取り除きます。塗装面をリセットした上でコーティングを補充し、失われかけてた排水性も取り戻します。
徹底した理想的な状態に仕上げた車の美観を高めて、保護してくれるのがコーティングです。
ディーラーや中古車販売店やガソリンスタンドで勧められたり、コーティングをかけようと思い検索すると、たくさんの種類のコーティングがあります。
「O年間水洗いだけでOK」とか、「硬度OHで傷が付かない」など、心惹かれるうたい文句で、どれを選んだらいいのか迷ってしまうと思います。
残念ながらそのうたい文句通りに性能を発揮するケースはそんなに多くありません。
程度の差はありますが、コーティングしていても汚れは付きますし、普通に洗車していれば洗車キズも入ります。
当店では、お客様のお車の駐車環境をお聞きして、塗装の状態や使用頻度に合わせて最も適したコーティングをする事が大切ですので、数種類あるコーティングの中から使用するコーティングは一任させていただくので、価格は統一させていただいております。
コーティングを行ってもずっと綺麗というわけにはいかず、施工後の適切な洗車やメンテナンスがとても重要です。美しい状態をキープ出来るように洗車方法や簡単なお手入れのアドバイスや経済的なアフターメンテナンスもご用意しております。
ダブルアクションポリッシャーを用いて、低温度を保つ事で塗装面の負担を出来るだけ減らし、少しづつ研磨していく事で、磨く工程を最低限に抑えながら、理想的な状態に仕上げていきます。
B・I POLISHではその他にも様々なサービスを提供しています。
コーティングを行うにあたって、下地である塗装の状態が悪ければ、コーティングの美しさも性能も充分に引き出すことができません。お車の経過年数や保管状況によってできるシミや酸性雨、くすみ、色あせ、使用状況によってできる洗車キズなど状態は様々ですが状況に応じて適切な磨きをしっかり行い、美しい下地を作り上げることでコーティングの性能と効果輝きを充分に発揮できます。
ホイールの表面に薄い皮膜を形成し、汚れを防ぎ洗車を容易にしてくれるます。砂や小石でできる細かな傷はもちろん、ブレーキダストや油汚れをつきにくする為、ホイールを守ってくれます。コーティングはボディコーティングなどと同じで、新車のうち、あるいはホイール購入後などホイールが綺麗なうちにコーティングしてしまうのがお勧めです。
フロントガラスの撥水コーティングとは、車のフロントガラスに水を弾く撥水性のコーティングを施すことで、雨の日でもクリアな視界を確保できるというものです。フロントガラスに汚れが付きにくくなり、雨の日の視界も確保してくれます。また、ワイパーの使用回数を抑えられ、ワイパーゴムが長持ちするという点もメリットもあります。
